更广泛的形象:埃塞俄比亚'爱虫'死后的生命

2017-07-14 04:15:16

ADDIS ABABA(路透社) - 位于亚的斯亚贝巴的Kinfe Abera车库,50岁的大众甲壳虫在死后享受着一种生活;他们的部件从未被丢弃,但重新用于保持城市剩余的甲壳虫在路上甲壳虫诞生于20世纪30年代独裁者阿道夫希特勒为德国家庭生产廉价“人民车”的愿望第二次世界大战结束后,它在全球各地销售了数千万美元,并在20世纪60年代甚至出演了迪士尼电影,作为Herbie的“爱情虫”原始版本的弯曲小型车的生产于2003年结束,真正的备件很难得到因此,埃塞俄比亚的机械师必须“屠杀”一些汽车,以保持其他人的生命 “如果情况不好,我们会蚕食它并将其零件交给其他汽车这就是我们延长生命的方式,“这位74岁的车库老板Kinfe说道,他一直在为甲壳虫工作六十年 “大众甲壳虫是低收入人群的仆人车他们永远不会让你失望 - 他们带你到任何地方并拥有出色的功能,“他说 “我希望德国人继续生产它们他们抛弃了它们,事情开始崩溃“”它们是可爱的汽车,“Kinfe车库的机械师Teferi Markos说 “当你修复它们时,你会感到满意如果你想改变颜色,它们会吸收任何油漆“埃塞俄比亚为国内市场组装了大约8,000辆商用车和其他车辆,其中约四分之一是汽车随着新的中产阶级的出现,道路上昂贵的进口车型数量也在不断增加但小巧的甲壳虫仍然拥有忠实的粉丝群一些年轻的埃塞俄比亚人发现它很时髦,而对于其他司机来说,它充满了怀旧情绪 “我的姐夫拥有一只甲壳虫,当我还是一名年轻学生时,我学会了驾驶它,”41岁的首席商人Workineh Kebede说 “我喜欢他们,